|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Porovnání průměrých cen objektů zatříděných dle
JKSO stavby
0820-4 - RYCHLOSTNÍ KOMUNIKACE R48 DOBRÁ - TOŠANOVICE - ŽUK
s maximálními a průměrnými cenami
objektů zatříděných dle JKSO staveb typu 822 22 N - silnice I. třídy NOV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ceny za všechny stavby shodného 822 22 N |
|
ceny vybrané stavby 0820-4 |
|
|
|
|
celková cena všech zatříděných objektů: |
132 714 493 015 Kč |
|
celková cena stavby: |
1 571 358 750 Kč |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| zatřídění
dle JKSO |
popis
JKSO |
Mj |
množství MJ objektů daného JKSO |
celková cena všech objektů zatříděných do JKSO
[Kč] |
cena všech objektů daného JKSO proti celkové ceně staveb stejného druhu
[%] |
průměrná cena objektů daného JKSO
[Kč] |
minimální cena objektů daného JKSO
[Kč] |
maximální cena objektů daného JKSO
[Kč] |
|
průměrná cena objektů daného JKSO - stavba 0820-4
[Kč] |
cena objektů daného JKSO této staby proti celkové průměrné ceně JKSO (průměrná cena = 100%)
[%] |
cena objektů daného JKSO této staby proti celkové maximální ceně JKSO
[%] |
celková cena objektů daného JKSO - stavba 0820-4
[Kč] |
celková cena objektů daného JKSO stavby proti ceně stavby
[%] |
|
| 815 413 |
zdi opěrné - svislá nosná konstrukce monolit bet plošná |
M3 |
35 921 |
838 911 267 |
1 |
23 355 |
8 228 |
99 468 |
|
21 352 |
91 |
21 |
2 754 347 |
0 |
|
| 815 469 |
stěny protihlukové - svislá nosná konstrukce z plastických hmot, recykl. plastů |
M2 |
146 327 |
868 530 428 |
1 |
5 936 |
3 452 |
23 367 |
|
5 746 |
97 |
25 |
55 630 313 |
4 |
|
| 821 112 N |
mosty pozem kom pro zatíž tř A - vodorovná nosná konstrukce monolit bet nepředpjatá NOV |
M2 |
67 981 |
3 954 639 190 |
3 |
58 172 |
18 785 |
217 880 |
|
65 184 |
112 |
30 |
115 180 985 |
7 |
|
| 821 113 N |
mosty pozem kom pro zatíž tř A - vodorovná nosná konstrukce monolit bet předpjatá NOV |
M2 |
602 128 |
29 555 712 732 |
22 |
49 085 |
18 576 |
132 967 |
|
37 295 |
76 |
28 |
442 838 813 |
28 |
|
| 821 216 N |
mosty železniční pro normálně rozchodné a širokorozchodné dráhy zatížené vlakem A - vodorovná nosná konstrukce spřažená ocelobet NOV |
M2 |
1 165 |
238 368 079 |
0 |
204 608 |
97 145 |
323 074 |
|
304 893 |
149 |
94 |
41 465 416 |
3 |
|
| 821 436 N |
lávky a mosty pro chodce - vodorovná nosná konstrukce spřažená ocelobet NOV |
M2 |
624 |
50 527 452 |
0 |
80 973 |
51 620 |
95 427 |
|
52 067 |
64 |
55 |
10 829 938 |
1 |
|
| 822 224 N |
silnice I. třídy - kryt monolit bet NOV |
M2 |
790 094 |
5 169 978 894 |
4 |
6 544 |
3 874 |
10 779 |
|
5 075 |
78 |
47 |
609 937 261 |
39 |
|
| 822 227 N |
silnice I. třídy - kryt z kameniva obaleného živicí NOV |
M2 |
8 880 160 |
50 129 622 196 |
38 |
5 645 |
262 |
113 429 |
|
3 792 |
67 |
3 |
60 732 897 |
4 |
|
| 822 237 N |
silnice II. třídy - kryt z kameniva obaleného živicí NOV |
M2 |
287 316 |
1 355 760 529 |
1 |
4 719 |
1 101 |
16 154 |
|
6 130 |
130 |
38 |
18 113 328 |
1 |
|
| 822 247 N |
silnice III.třídy - kryt z kameniva obalovaného živicí NOV |
M2 |
447 413 |
1 757 775 646 |
1 |
3 929 |
530 |
24 917 |
|
3 934 |
100 |
16 |
9 619 817 |
1 |
|
| 822 247 R |
silnice III.třídy - kryt z kameniva obalovaného živicí REK |
M2 |
538 670 |
387 546 685 |
0 |
719 |
246 |
5 574 |
|
796 |
111 |
14 |
29 610 341 |
2 |
|
| 822 257 N |
komunikace místní I. třídy - kryt z kameniva obalovaného živicí NOV |
M2 |
502 278 |
1 673 974 229 |
1 |
3 333 |
831 |
18 306 |
|
2 982 |
89 |
16 |
57 958 465 |
4 |
|
| 822 262 N |
komunikace místní II. třídy - kryt z kameniva, popř. vč. úpravy postřikem, nátěrem apod. NOV |
M2 |
72 191 |
86 809 521 |
0 |
1 203 |
652 |
9 992 |
|
989 |
82 |
10 |
6 520 428 |
0 |
|
| 827 113 |
řady vodovodní přívodní a zásobovací z trub litinových |
M |
16 561 |
550 614 403 |
0 |
33 247 |
5 877 |
128 360 |
|
34 260 |
103 |
27 |
15 074 464 |
1 |
|
| 827 133 |
sítě vodovodní rozvodné z trub litinových |
M |
27 575 |
266 942 082 |
0 |
9 681 |
2 573 |
151 827 |
|
9 663 |
100 |
6 |
6 252 009 |
0 |
|
| 827 211 |
sítě kanalizační z trub z plastických hmot a sklolaminátu |
M |
213 908 |
1 794 244 315 |
1 |
8 388 |
2 015 |
47 165 |
|
10 413 |
124 |
22 |
13 275 947 |
1 |
|