|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Porovnání průměrých cen objektů zatříděných dle
JKSO stavby
08-238-9-000RSD - Silnice I/34 propojení dopravních okruhů Č.Budějov
s maximálními a průměrnými cenami
objektů zatříděných dle JKSO staveb typu 822 22 N - silnice I. třídy NOV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ceny za všechny stavby shodného 822 22 N |
|
ceny vybrané stavby 08-238-9-000RSD |
|
|
|
|
celková cena všech zatříděných objektů: |
132 714 493 015 Kč |
|
celková cena stavby: |
888 965 084 Kč |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| zatřídění
dle JKSO |
popis
JKSO |
Mj |
množství MJ objektů daného JKSO |
celková cena všech objektů zatříděných do JKSO
[Kč] |
cena všech objektů daného JKSO proti celkové ceně staveb stejného druhu
[%] |
průměrná cena objektů daného JKSO
[Kč] |
minimální cena objektů daného JKSO
[Kč] |
maximální cena objektů daného JKSO
[Kč] |
|
průměrná cena objektů daného JKSO - stavba 08-238-9-000RSD
[Kč] |
cena objektů daného JKSO této staby proti celkové průměrné ceně JKSO (průměrná cena = 100%)
[%] |
cena objektů daného JKSO této staby proti celkové maximální ceně JKSO
[%] |
celková cena objektů daného JKSO - stavba 08-238-9-000RSD
[Kč] |
celková cena objektů daného JKSO stavby proti ceně stavby
[%] |
|
| 815 227 |
oplocení s podezdívkou - svislá nosná konstrukce kovová |
M |
21 820 |
34 740 195 |
0 |
1 592 |
1 032 |
7 762 |
|
7 762 |
488 |
100 |
3 857 677 |
0 |
|
| 815 421 |
zdi zárubní - svislá nosná konstrukce zděná z cihel, tvárnic, bloků, kamene (vč. gabionů) |
M3 |
31 559 |
352 871 303 |
0 |
11 181 |
4 097 |
53 939 |
|
19 541 |
175 |
36 |
9 809 440 |
1 |
|
| 815 423 |
zdi zárubní - svislá nosná konstrukce monolit bet plošná |
M3 |
7 143 |
185 630 686 |
0 |
25 987 |
6 726 |
84 085 |
|
22 104 |
85 |
26 |
2 122 006 |
0 |
|
| 815 469 |
stěny protihlukové - svislá nosná konstrukce z plastických hmot, recykl. plastů |
M2 |
146 327 |
868 530 428 |
1 |
5 936 |
3 452 |
23 367 |
|
15 169 |
256 |
65 |
3 230 996 |
0 |
|
| 821 113 N |
mosty pozem kom pro zatíž tř A - vodorovná nosná konstrukce monolit bet předpjatá NOV |
M2 |
602 128 |
29 555 712 732 |
22 |
49 085 |
18 576 |
132 967 |
|
76 458 |
156 |
58 |
160 027 292 |
18 |
|
| 821 216 N |
mosty železniční pro normálně rozchodné a širokorozchodné dráhy zatížené vlakem A - vodorovná nosná konstrukce spřažená ocelobet NOV |
M2 |
1 165 |
238 368 079 |
0 |
204 608 |
97 145 |
323 074 |
|
323 074 |
158 |
100 |
91 752 879 |
10 |
|
| 822 227 N |
silnice I. třídy - kryt z kameniva obaleného živicí NOV |
M2 |
8 880 160 |
50 129 622 196 |
38 |
5 645 |
262 |
113 429 |
|
9 630 |
171 |
8 |
371 489 465 |
42 |
|
| 822 257 N |
komunikace místní I. třídy - kryt z kameniva obalovaného živicí NOV |
M2 |
502 278 |
1 673 974 229 |
1 |
3 333 |
831 |
18 306 |
|
5 525 |
166 |
30 |
20 882 998 |
2 |
|
| 824 213 |
svršek železniční kolejí traťových 1.řádu - pražce bet |
M |
2 334 |
69 640 223 |
0 |
29 837 |
11 039 |
67 157 |
|
55 476 |
186 |
83 |
7 211 922 |
1 |
|
| 827 211 |
sítě kanalizační z trub z plastických hmot a sklolaminátu |
M |
213 908 |
1 794 244 315 |
1 |
8 388 |
2 015 |
47 165 |
|
10 151 |
121 |
22 |
20 180 790 |
2 |
|