Správa Jihlava (2008)
| Číslo stavby | Popis stavby | Cena [Kč] |
|---|---|---|
| 7/186 | Silnice I/34 Česká Bělá - obchvat | 544 262 960 |
Podíl rozhodujících objektů:
| Rozhodující objekty | JKSO | Počet | Podíl [%] |
Cena [Kč] |
|---|---|---|---|---|
| stěny protihlukové - svislá nosná dřevěná, na bázi dřevní hmoty | 815 468 | 1 | 1,47 | 7 980 034 |
| mosty pozem kom pro zatíž tř A - vodorovná nosná konstrukce monolit bet předpjatá NOV | 821 113 N | 2 | 39,93 | 217 337 217 |
| silnice I. třídy - kryt z kameniva obaleného živicí NOV | 822 227 N | 3 | 41,83 | 227 683 884 |
| silnice III.třídy - kryt z kameniva obalovaného živicí NOV | 822 247 N | 1 | 0,80 | 4 339 661 |
| komunikace místní I. třídy - kryt mont bet NOV | 822 255 N | 1 | 5,05 | 27 462 972 |
| komunikace místní II. třídy - kryt monolit bet NOV | 822 264 N | 3 | 3,39 | 18 457 438 |
| komunikace místní II. třídy - kryt z kameniva obalovaného živicí NOV | 822 267 N | 1 | 0,33 | 1 795 260 |
| sítě kanalizační z trub z plastických hmot a sklolaminátu | 827 211 | 1 | 0,48 | 2 621 140 |
Seznam objektů:
| JKSO | Popis | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|
| 815 468 | stěny protihlukové - svislá nosná dřevěná, na bázi dřevní hmoty | 7 980 034 | 1,47 |
| Číslo | Objekt | MJ | Množství | JC [Kč] | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 101.1 | PHS obj. 101 | M2 | 1 770 | 4 508 | 7 980 034 | 100,00 |
| JKSO | Popis | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|
| 821 113 N | mosty pozem kom pro zatíž tř A - vodorovná nosná konstrukce monolit bet předpjatá NOV | 217 337 217 | 39,93 |
| Číslo | Objekt | MJ | Množství | JC [Kč] | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 201 | Nadjezd na MÚK před Českou Bělou | M2 | 363 | 51 286 | 18 616 740 | 8,57 |
| 202 | Estakáda přes potok Bělá | M2 | 3 809 | 52 171 | 198 720 477 | 91,43 |
| JKSO | Popis | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|
| 822 227 N | silnice I. třídy - kryt z kameniva obaleného živicí NOV | 227 683 884 | 41,83 |
| Číslo | Objekt | MJ | Množství | JC [Kč] | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | Přeložka silnice I/34 | M2 | 36 832 | 5 405 | 199 063 127 | 87,43 |
| 102 | Mimoúrovňová křižovatka | M2 | 5 913 | 3 968 | 23 461 825 | 10,30 |
| 106 | Připojení stávající sil.I/34 v km 2,903 | M2 | 1 481 | 3 483 | 5 158 932 | 2,27 |
| JKSO | Popis | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|
| 822 247 N | silnice III.třídy - kryt z kameniva obalovaného živicí NOV | 4 339 661 | 0,80 |
| Číslo | Objekt | MJ | Množství | JC [Kč] | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 105 | Úprava silnice III/3509 | M2 | 1 468 | 2 956 | 4 339 661 | 100,00 |
| JKSO | Popis | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|
| 822 255 N | komunikace místní I. třídy - kryt mont bet NOV | 27 462 972 | 5,05 |
| Číslo | Objekt | MJ | Množství | JC [Kč] | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 104 | Provizorní objížďky | M2 | 7 657 | 3 587 | 27 462 972 | 100,00 |
| JKSO | Popis | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|
| 822 264 N | komunikace místní II. třídy - kryt monolit bet NOV | 18 457 438 | 3,39 |
| Číslo | Objekt | MJ | Množství | JC [Kč] | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 107 | Polní cesta pod estakádou | M2 | 2 740 | 2 258 | 6 185 970 | 33,51 |
| 108 | Polní cesta v km 1,700-2,740 vpravo | M2 | 4 585 | 1 437 | 6 587 772 | 35,69 |
| 109 | Polní cesta v km 1,970-2,720 vlevo | M2 | 3 429 | 1 658 | 5 683 695 | 30,79 |
| JKSO | Popis | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|
| 822 267 N | komunikace místní II. třídy - kryt z kameniva obalovaného živicí NOV | 1 795 260 | 0,33 |
| Číslo | Objekt | MJ | Množství | JC [Kč] | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 103 | Přeložka polní cesty u MÚK | M2 | 674 | 2 664 | 1 795 260 | 100,00 |
| JKSO | Popis | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|
| 827 211 | sítě kanalizační z trub z plastických hmot a sklolaminátu | 2 621 140 | 0,48 |
| Číslo | Objekt | MJ | Množství | JC [Kč] | Cena [Kč] | Podíl [%] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 302 | Odvodnění komunikace | M | 191 | 13 723 | 2 621 140 | 100,00 |